现在各行各业都在说同质化，大家产品功能差不多，质量差不多，价格也差不多，竞争起来就是拼价格，大家都不赚钱。很多老板就很郁闷，为什么会同质化，怎么才能打破同质化。我们做了十六年设计，看法是，大部分同质化不是功能真的同质，是你没有在外观上做出差异化的品牌识别，消费者看不出你和别人有什么不一样，所以只能拼价格。

前几年我们接过一个小型农用拖拉机的项目。客户是山东一家农机企业，原来就是给大厂做代工的，现在想要做自己的品牌，卖自己的产品。市场上小型拖拉机太多了，各个价位都有，功能都差不多，怎么做出差异化呢？客户找到我们，希望通过设计做出自己的特色。

我们去市场上看了一圈，发现大部分小型拖拉机，外观都是几十年没变过，就是发动机罩壳一块铁板弯一下，颜色就是单一的红色，各个品牌放在一起，不看logo你根本分不出谁是谁。消费者买拖拉机，除了看动力看价格，就是看哪个顺眼，你和别人长得一样，消费者肯定买便宜的，这就是同质化价格战的根源。

我们给客户的方案就是，重新做品牌化价值外观，做出差异化识别，让消费者一眼就能认出你，觉得你就是比别人专业高级，愿意多花几百块钱买你的。

设计从整体比例开始，原来的机罩比较短，看起来有点局促，我们把机罩整体拉长，线条向前延伸，整体比例更舒展，看起来更大气稳重。线条梳理一下，原来很多折线，我们整合一下，做成流畅的大曲面，整体感更强，看起来更现代。

颜色方面，大家都用红色，我们还是用红色，但是调整了色号，用了更沉稳的酒红色，比那种刺眼的大红色看起来高级很多。品牌logo我们设计成烫金工艺，放在机罩正面最显眼的位置，一下子就把档次提上来了。远远看去，你就能认出这是他们家的拖拉机，差异化识别就出来了。

钣金加工方面，我们要求缝隙均匀，折角清晰，喷漆光泽均匀，这些细节做好了，整体质感就上来了。农民用户其实也能看出好坏，你细节做得好，他就觉得你产品质量好，愿意多花钱买。

设计做完，第一批车下线，放到经销商展厅里，效果立刻就不一样了。农民用户过来买车，一眼就看中这款，说这个车看起来就比别的牌子高级，多花几百块钱也愿意买。销量很快就起来了，原来在区域市场没什么名气，现在慢慢做出名气了，复购也多了。

客户老板跟我说，原来真没想到，就是换个外观，做出点不一样，就能打破同质化，卖上价了。现在市场竞争，大家动力都差不多，质量都差不多，谁外观做得好，谁就能卖得好，卖得上价。

这个案例很能说明问题，很多时候，同质化是你自己造成的，你跟着别人做，别人怎么做你怎么做，外观都长得一样，消费者分不出好坏，当然只能拼价格。你换个思路，在外观上做出差异化，做出自己的品牌识别，消费者一眼就能认出你，就能记住你，你就能跳出价格战，卖到更好的价格。

很多做制造业的老板，觉得外观就是一层皮，功能好就行，外观无所谓。其实不对，消费者买东西，不管是B端还是C端，不管是工业品还是消费品，第一眼都是看外观。你外观和别人不一样，做得更好，消费者就觉得你产品更好，就愿意给你溢价，你自然就打破同质化了。

品牌化价值外观，就是帮你建立差异化，让消费者一眼认出你，记住你，喜欢你，选择你。有了差异化，你就不用跟别人拼价格，就能赚到合理利润，就能活得更好。

那个小型拖拉机现在卖了好几年了，已经成为客户的主力利润产品，靠着差异化的外观，在区域市场站稳了脚跟，品牌认可度越来越高。客户现在开发新机型，第一个事情就是找我们做外观，他们现在明白了，外观做好了，差异化就有了，品牌就起来了。

现在中国制造产能过剩，竞争激烈，想要打破同质化，其实不难，你先从外观入手，做个品牌化价值外观升级，做出差异化，很快就能看到效果。投入不多，见效很快，比你盲目开发新产品划算多了。

江苏创品做过很多这样的案例，帮助不同行业客户通过品牌化外观设计打破同质化，跳出价格战，卖到更好价格。如果你也在被同质化困扰，如果你也在打价格战赚不到钱，不妨找我们聊聊，我们帮你设计差异化的品牌外观，帮你打破僵局，赚到更多钱。