不知道你有没有注意到，最近这两年，我们的城市发生了一个明显的变化，马路上骑自行车的人，越来越多了，早晚高峰的时候，非机动车道经常堵车，周末的郊外绿道，更是人满为患，大家好像突然之间，就爱上了骑自行车这项运动，原来只是少数爱好者的小众运动，现在变成了全民参与的大众生活方式。

这股骑行热潮，也带火了整个骑行相关的产业，自行车卖断货，头盔涨价，骑行服一车难求，其中有两个产品的增长特别惊人，就是运动相机和智能骑行码表，销量直接翻倍，原来只有专业的骑行运动员和深度爱好者才会用的东西，现在很多刚入门的新手，第一次买车，就会顺便买一个运动相机和码表，记录自己的骑行过程，这在几年前是根本不可想象的，为什么会发生这么大的变化呢？

很多人会说，这是因为大家收入提高了，愿意花钱了，或者是因为短视频平台火了，大家都想拍视频发网上，这些当然都是原因，但其实还有一个更重要的原因，很多人都没有注意到，就是这些产品本身，经过这么多年的设计优化，已经变得特别好用了，使用门槛已经降到了几乎为零，普通人拿过来就能用，不用再学习复杂的操作，不用再设置一大堆参数，这才是真正能普及开来的关键原因。

我们自己就参与过多款运动相机和骑行码表的设计研发，亲眼见证了这个产品从专业难用到简单好用的整个进化过程，今天就来和大家聊聊，我们到底做了哪些设计上的改变，把一个小众的专业产品，变成了人人都能用的大众消费品。

先说说运动相机，最开始的运动相机，真的是只有专业用户才会用的东西，操作特别复杂，密密麻麻的好几个按钮，每个按钮短按长按功能还不一样，想要拍个视频，要先开机，再切换模式，再调整参数，再按录制，等你折腾完，想拍的那个精彩瞬间早就过去了，而且拍出来的视频，防抖效果特别差，颠颠簸簸的根本没法看，电池也特别不耐用，拍一个小时就没电了，还要带一大堆备用电池，特别麻烦，所以那个时候，只有真正热爱的发烧友，才会愿意花时间去学习怎么用，普通人拿到手里，根本就不会用，用两次就扔抽屉里吃灰了。

我们在设计新一代运动相机的时候，就下定决心要彻底改变这个情况，把使用门槛降到最低，让一个从来没有用过的普通人，拿过来就能用，拍出来的效果就是最好的，不用设置任何参数。

第一个改动，就是把所有复杂的操作全部砍掉，整个相机就留一个按钮，按一下就开机，再按一下就开始录制，再按一下就停止，就这么简单，没有任何其他的模式，也没有任何参数需要设置，所有的参数都是我们提前优化好的，不管是晴天还是阴天，不管是白天还是晚上，不管是拍风景还是拍人物，系统自动调整到最合适的参数，用户不用管，只管按按钮拍就行，出来的效果就是最好的，这个改动看起来简单，但是背后的工作量特别大，我们采集了几十万条各种场景的骑行视频，训练算法，就是为了做到不管在什么场景下，自动调整出来的参数，都比普通人自己调的要好，这个做完之后，用户体验直接上了一个大台阶，很多人说，这个相机太好用了，傻子都能用，这就是对我们最高的评价。

第二个改动，就是防抖，原来的运动相机，防抖效果差，是因为大家都在算法上下功夫，但是再好的算法，也不如从物理层面解决问题，我们在设计的时候，给传感器加了一个机械的防抖云台，就是在相机内部，传感器本身是悬浮的，有电机控制，能跟着你的抖动反向运动，抵消抖动，这个效果比纯算法的防抖好了不知道多少倍，就算是在颠簸的山路上骑行，拍出来的视频也特别稳，就像放在三脚架上拍的一样，根本看不出来是在运动中拍的，很多用户说，原来拍出来的视频根本没法看，头晕，现在拍出来的视频，和专业团队拍的一样好，特别有成就感。

第三个改动，就是续航和便捷性，原来的运动相机，电池特别不耐用，拍一个多小时就没电了，我们加大了电池容量，优化了整机的功耗，正常骑行的情况下，能连续拍六个小时，骑一整天都够用，不用带备用电池，我们还做了Type-C的接口，支持快充，充十几分钟就能用好几个小时，特别方便，我们还优化了安装方式，不用复杂的支架和螺丝，磁吸式的设计，往车把上一吸就固定好了，拿下来也特别方便，想换个角度拍，一秒钟就换好了，不用拧半天螺丝，很多用户说，原来装个相机要十分钟，现在两秒钟就搞定了，想拍就拍，特别方便。

再说说智能骑行码表，这个产品的变化更大，原来的骑行码表，就是个显示速度和里程的小屏幕，功能特别少，操作也特别复杂，全是英文的专业术语，普通人根本看不懂，也不会用，只有专业的运动员，才会用它来监测自己的心率、功率、踏频这些专业数据，普通人根本用不着，也看不懂。

我们在设计新一代智能骑行码表的时候，就瞄准了普通的大众用户，而不是专业运动员，我们知道，大部分普通的骑行爱好者，根本不关心什么功率，什么踏频，他们关心的是，我今天骑了多远，用了多长时间，消耗了多少卡路里，路线是什么样的，有没有骑到我之前没去过的地方，还有就是，骑了这么久，我的身体有没有什么问题，会不会太累了，需要休息一下，我们就围绕这些普通用户真正关心的需求，来做设计。

首先是外观和交互，我们没有做那种密密麻麻全是数据的界面，而是做了一个特别简洁的大屏幕，主要的信息就三个，当前速度，骑了多远，用了多长时间，字特别大，骑行的时候扫一眼就能看清，不用盯着看半天，其他的详细数据，都在二级菜单里，需要的时候再看，平时不用管，操作也特别简单，就两个按钮，一个开始一个停止，就完了，不用学习，拿过来就会用。

然后是功能设计，我们加了很多普通用户真正需要的功能，而不是专业运动员才需要的功能，比如路线记录，骑完之后，手机上自动生成你的骑行路线图，还有你一路上拍的照片和视频，自动按时间和位置对应起来，做成一个动态的游记，直接就能发朋友圈，不用自己再编辑，特别方便，还有智能提醒，骑了一个小时，会提醒你该休息一下了，喝口水，拉伸一下，心率太高了，会提醒你放慢速度，不要太累，天气有变化，要下雨了，会提前提醒你该往回走了，这些功能，看起来都不复杂，也不炫酷，但是对于普通用户来说，特别实用，特别贴心，很多人说，这个码表就像一个陪你一起骑车的朋友，会关心你，提醒你，而不是一个冷冰冰的仪器。

还有就是和运动相机的联动，这两个设备原来是完全独立的，各用各的，我们把它们打通了，码表和相机自动连接，你开始骑车，按一下码表的开始按钮，相机就自动开始录制，你停下来，相机就自动停止，不用两边都按，而且拍出来的视频，会自动和你的骑行数据对应起来，看视频的时候，当时的速度、心率、位置，都会同步显示在视频上，特别有意思，很多人说，原来骑完车就完了，现在骑完车，看着自己的视频和数据，特别有成就感，就想第二天再骑更远一点，慢慢就爱上了这项运动。

就是这些看起来不起眼的设计改动，把原来只有专业用户才会用的小众产品，变成了人人都能用，人人都喜欢用的大众消费品，销量翻了好几倍，越来越多的普通人，因为这些好用的产品，爱上了骑行，爱上了户外运动，这就是设计的力量，它不是做什么惊世骇俗的发明创造，而是把复杂的技术藏在背后，把最简单最友好的体验留给用户，让更多的人能享受到技术进步带来的乐趣。

从这个产品的进化过程中我们也能看出来，现在的消费趋势已经发生了变化，原来大家买东西，看的是参数高不高，功能多不多，是不是专业，现在大家买东西，看的是好不好用，会不会用，用起来开心不开心，能不能给生活带来乐趣，产品的设计重心，已经从专业导向，变成了用户体验导向，谁能把产品做的更简单，更好用，更贴近普通用户的真实需求，谁就能赢得市场，就能把一个小众的产品，做成一个大众的生意。

现在户外运动和城市微旅行已经成为了新的生活方式，未来会有越来越多的人，走出家门，到户外去，去运动，去旅行，去感受生活，这也会带来更多新的消费需求，我们作为工业设计师，也会继续坚持从普通用户的真实需求出发，把更多原来只有专业人士才能用的产品，做成人人都能用的大众消费品，让更多人能享受到户外运动的乐趣，用设计让每个人的生活变的更美好，更有意思，这就是我们的价值，也是我们最有成就感的事情。

很多人现在都开始骑自行车了，不用一开始就买那些特别专业特别贵的设备，也不用学什么复杂的专业知识，现在的产品已经做的特别好用了，买个普通的套装，就能开始你的骑行之旅，享受骑行带来的快乐，锻炼身体的同时，还能看看身边的风景，记录下自己的生活，特别有意义。