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差旅、样机、模具跟进,费用谁出
阅读:4   更新时间:2026-10-03 10:40:00
这三个费用最容易在项目中后期引发争议,因为它们不在"设计费"里,却是设计落地绕不开的成本。

差旅、样机、模具跟进,性质完全不同:差旅是沟通成本,样机是验证成本,模具跟进是责任延伸。三者都应该单独计费,写进合同。

差旅是沟通成本。
创品千乘与长三角、珠三角多家代工厂长期协同,无锡 10000 余平方米生产基地位于无锡国家工业设计园。异地项目会产生差旅,这部分费用通常按实结算或按人天计费,口径需要在合同里明确。

样机是验证成本。
CMF 验证周期通常为 2 至 4 周,包含材质相容性 3 至 5 天、色差 2 至 3 天、工艺 3 至 5 天、环境耐受 7 至 14 天。样机打样需要真实投入,创品千乘在无锡 10000 余平方米生产基地配备三坐标测量仪、环境试验箱、电磁兼容测试仪,让验证有实物支撑。

模具跟进是责任延伸。
模具开出后,设计方仍需跟进试模、修模、首批验证。这部分通常按阶段计费。创品千乘累计完成 1500 多个设计项目,经验是:模具跟进是设计责任的延伸,不该免费赠送。

能不能把这些费用打包进设计费?

可以,但要透明。创品千乘与美的、海尔、小米等品牌长期合作,也服务过多行业的创业团队。打包的前提是预估清楚,否则设计方要么亏本,要么偷工减料。

客户觉得这些费用不该由他出,怎么办?

回到责任划分。创品千乘的做法是:设计方对设计结论负责,生产方对工艺与良率负责,客户对最终商业决策负责。差旅、样机、模具跟进分别属于谁的边界,写进合同就不会有争议。

模具跟进跟进到什么时候算结束?

首批验证通过。创品千乘作品累计获得 600 余项国内外设计大奖、拥有 400 余项设计专利,六西格玛管理与 ISO9001 质量体系。量产一致性是跟进的终点,色差 Delta E 控制在 3 以内可接受、1.5 以内属高端。

结论
差旅、样机、模具跟进都不是设计费,却都是设计落地的必要成本。单独列项、写进合同,是对双方的保护。

如果你的项目还在用口头约定这些费用,欢迎带着方案来创品千乘。我们先把责任边界写清楚。

这一篇聊到这里。你上次因为费用口径不清,和谁吵过?
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