车载产品是所有品类里环境最严苛的。温度从零下四十度到零上八十五度，振动、冲击、光照、电磁干扰，一样不少。

车载设计的第一原则是可靠性，不是好看。

可靠性要前置到架构。创品千乘在每个车载项目启动前都会先输出环境工况清单：工作温度范围、存储温度范围、振动等级、冲击等级、防护等级、电磁兼容要求。这些约束决定了材料和结构的选型，必须在造型之前定下来。我们累计完成 1500 多个设计项目，覆盖消费电子、智能家居、医疗设备、工业自动化、交通工具等行业。

材料要经得起极端温度。车载环境的温度循环会让材料反复膨胀收缩，普通塑料在低温下会变脆。创品千乘配备环境试验箱，能做环境耐受预验证。CMF 验证周期 2-4 周，材质相容性 3-5 天、色差 2-3 天、工艺试做 3-5 天、环境耐受 7-14 天。车载产品的色差控制同样严格，色差按 Delta E 划分：≤3 可接受，≤1.5 高端。

电磁兼容是车载的硬门槛。创品千乘配备电磁兼容测试仪，能在样机阶段做 EMC 预验证，大幅降低正式检测不通过的风险。EMC 问题如果在量产阶段才暴露，代价是量级上的。

车载产品的开发周期多长？

通常 12-18 个月，比消费电子长得多。创品千乘与美的、海尔、小米等品牌长期合作，服务过多行业客户。我们的做法是把各项验证周期写进排期，前置规划。

车载产品能用消费电子的工艺吗？

部分可以，关键部位不行。创品千乘团队由 60 余位跨领域人才组成，会区分哪些部位可以沿用消费电子工艺、哪些必须按车规级设计。成本铁律在这里同样适用：概念=1、设计=10、开模试产=100、量产不封顶，越早发现问题代价越小。

车载设计的成本高在哪？

在验证。创品千乘在无锡 10000 余平方米生产基地与代工厂长期协同，执行六西格玛管理与 ISO9001 质量体系。车载产品的验证项目多、周期长，这是成本的主要构成。但省掉验证的代价，是量产的成倍返工。

车载设计的可靠性来自前置的工况分析、材料选择和 EMC 预验证。这三件事做到位，产品才能在车里待得住。

如果你的车载产品正面临可靠性挑战，欢迎带着方案来创品千乘。我们先把环境工况清单和验证计划做出来。

这一篇聊到这里。你的产品，有没有按最差工况做过验证？