小米汽车的天幕遮光技术再度引发行业关注，从 2024 年 SU7 到 2025 年 YU7，小米在汽车防晒隔热领域持续突破，用技术重构用户出行体验。

2024 年小米 SU7 发布时，雷军便聚焦全车防晒设计。该车天幕及前挡风玻璃采用多层镀银工艺，紫外线、红外线隔绝率达 97.6%-99.9% 以上，四扇侧窗应用 UV-IR 涂层，全车 5.35㎡玻璃均具备防晒效果。有网友实测，SU7 暴晒 1.5 小时后车内温度，比采用釉质涂层和陶瓷吸热玻璃的特斯拉 Model 3 低 12℃，用实际数据印证了技术实力。

2025 年推出的小米 YU7 Max 更带来惊喜，标配的智能调光天幕支持高透光与高遮光两种状态调节，紫外线、红外线隔绝率提升至 99.99%，遮光率达 99.85%。这款天幕采用 EC 电致变色技术，通过改变电压调整材料状态实现切换，高透光时夜晚能看见星星，高遮光时呈现沉稳中性黑色，1.6㎡的大面积搭配高拱形形态，突破了传统调光玻璃在面积、曲率与颜色上的限制。

小米这款调光天幕的核心供应商是光羿科技，这家 2017 年成立的企业在硅谷和深圳设有研发中心，团队聚集多位深耕电致变色领域十余年的资深人才。此前行业隐形冠军、为波音提供调光玻璃的美国老牌企业，仅能生产蓝色调光玻璃，而光羿科技通过技术攻坚，率先实现黑色调光玻璃量产，解决了蓝色玻璃与车身内饰匹配度低、隐私及防晒性能局限的问题。

光羿科技 CTO 何嘉智透露，与小米的合作源于技术突破与需求契合。双方共同攻克面积、曲率及亮暗对比度难题，让 YU7 Max 的天幕在 40℃夏天也能实现 “遮阳蔽日” 效果，暗态下可直视太阳，亮态时保持通透视野。这款调光天幕无需牺牲头顶空间，从根源阻隔紫外线与红外线，避免了物理遮阳帘长期暴晒后成二次热源的问题。

当前汽车市场竞争已从单一性能参数转向用户场景精细化打磨，小米用调光天幕解决防晒痛点，与其他车企的创新一起，推动行业进入以 “体验” 为核心竞争力的新阶段。光羿科技也计划持续优化调光玻璃的颜色、对比度与防晒性能，目标让 15 万元以上车型都能用上这一技术，未来还将向全车调光方向探索，让更多用户享受技术带来的出行便利。

企业对工业设计和产品外观设计有着诸多痛点与需求。许多中小企业在设计投入上常常捉襟见肘，缺乏专业设计团队，导致产品外观缺乏吸引力，难以在市场上脱颖而出。比如一些小型家电厂商，产品质量不错，但因外观设计平平，销量一直上不去。他们急需能以较低成本获得优质设计方案的途径，期望通过设计提升产品附加值，让产品从 “泯然众人” 变得独具特色，从而吸引消费者的目光。

一个好的产品外观设计，真的能成为销量增长的强大助推器。有个小家电厂商在平台发布了个 2 万元预算的电风扇外观设计单子，收到 87 份方案，最终选中的设计让产品成了网红款，销量直接翻三倍。还有本土零食品牌花 3.5 万改包装，新品上市首月销量破百万。这些都表明，契合市场需求和消费者审美的设计，能够极大地激发消费者的购买欲望。

如今各类工业设计接单平台的兴起，为设计师和企业搭建了便捷的沟通桥梁。在这些平台上，产品外观设计、3D 建模与渲染、UI/UX 设计、包装设计、文创产品设计等项目类型十分热门。以产品外观设计为例，因其直接关系产品给消费者的第一印象，在平台上需求火爆。3C 产品更新换代快，不断催生相关设计需求，让这类设计订单源源不断。平台的流量加持，能将需求方和设计师精准匹配，大大提高了工业设计订单的成交效率。

吉利汽车把 “设计作为企业核心竞争力” 纳入关键战略，通过全球顶尖设计团队，将设计竞争力落在产品价值上。像银河星耀 8 凭借独特外观设计，上市 3 个月蝉联 B 级插混轿车销冠；新一代博越 L 通过设计调整，上市之初就在 SUV 销量榜中名次飙升。这说明企业重视设计，将设计与产品战略紧密结合，能够切实推动产品销量提升，在市场竞争中占据优势地位。

企业对工业设计的需求强烈，设计对产品销量提升作用显著，工业设计订单在各类平台的推动下成交活跃。只要企业能精准把握市场需求，重视设计投入，设计师能不断提升自身专业能力，适应市场变化，中国工业设计必将迎来更辉煌的发展阶段，助力企业在市场中取得更大成功 。

小米汽车在天幕上的心思，是把技术揉进了用户的日常里。从 SU7 的多层镀银玻璃挡去九成以上紫外线，到 YU7 Max 的 EC 电致变色天幕，暗时能直视太阳、亮时可仰望星空，99.99% 的隔绝率断了高温的路。光羿科技陪着突破颜色与曲率的难关，没让物理遮阳帘的二次热源问题拖后腿。这哪里是做块玻璃，分明是把汽车设计的重心，稳稳落在了用户能真实摸到的舒适上。