随着第十八届北京国际汽车展览会即将于4月25日至5月4日在中国国际展览中心拉开帷幕，华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会于展会前夕盛装登场，聚焦全球目光。发布会上，华为不仅宣布了超充联盟的成立，更推出了DriveONE纯电智动解决方案及全场景、全系列超快充解决方案，旨在引领汽车电动化与充电设施领域的革新潮流。

华为数字能源携手一众车企、充电运营商及产业伙伴，共同发起“超充联盟”，旨在通过共建生态的方式，打造覆盖广泛、体验优越的超充网络，加速新能源汽车与充电基础设施产业的发展。目前，联盟已吸引包括阿维塔、北汽、比亚迪、长城、广汽、合众、江淮、理想汽车、奇瑞、赛力斯、小鹏（按拼音排序）在内的11家首批车企，以及多家全国充电运营商加入，未来联盟成员将进一步扩容，共创超充生态繁荣景象。

在提升驾控体验方面，华为与车企深度合作，推出DriveONE iTRACK智能体验，成功实现电驱动向智能化的跨越。全新的DriveONE纯电智动解决方案，通过集成驱动与制动系统的精准控制，显著缩短制动距离、提升高速避障能力，实现了起步平稳、制动无点头、过弯不侧倾的卓越驾驶体验，既确保了行车安全，又赋予了驾驶者前所未有的舒适与敏捷操控感。

华为董事、华为数字能源总裁侯金龙指出，中国新能源汽车行业历经十余年发展，已呈现出三大显著趋势：用户主体从运营车辆转向私家车，电动化策略从侧重大电量续航转向倚重超快充补能，年销量规模从百万级别跃升至千万级别。他强调，构建以超快充为核心的高质量充电基础设施，提升用户体验，将是推动这三大变革的关键所在。

华为数字能源践行“一体三面”的电动化战略：推动新能源汽车使用清洁能源、确保任何有道路之处皆有高质量充电设施、赋予新能源汽车超越传统燃油车的动力性能。通过智能电动与智能充电网络的深度融合与高效协作，华为正积极推动汽车产业电动化进程。

华为数字能源智能电动产品线总裁王超阐述了华为在充电效率与能耗优化方面的设计理念。借助快充电池技术与全面高压化的用电组件，华为已实现“一秒一公里”的极致充电速度。对于“度电十公里”的能效目标，王超表示，这需要华为与车企共同努力，通过对整车能效公式的精细调整来达成。他预计，未来增程式电动汽车的纯电续航能力将持续提升，逐步从依赖升油里程转向以度电里程衡量。

数据显示，华为于2023年推出“一秒一公里”超充技术，至今已在全国范围内部署2万桩充电设施，覆盖高速公路、31个省份及超过200座城市。面向2024年，华为将持续投入技术创新，推出多样化产品与解决方案，如360、480系列液冷主机，以适应多元应用场景，提升双枪同充、充电终端对多种车型的兼容性。

通过联合车企、充电设备制造商、运营商等产业链各方构建超充联盟，华为正在全力推进超充新纪元的到来，旨在为车主提供丰富多样的车桩协同应用，提升用车便利性；为车企构建强大的生态竞争优势，助力其更好地销售电动车；为社会实现资源的高效整合，降低成本，从而服务于车主、车企及整个社会。

总结而言，华为数字能源作为工业设计的前沿实践者，正以其前瞻视野与创新技术，驱动汽车电动化创新浪潮，重构充电网络生态，为实现更加智能、绿色、便捷的未来出行贡献智慧与力量。加速构建以超快充为核心的高质量充电基础设施，构建开放、合作、共赢的产业生态，为全球汽车全面电动化注入强劲动力。