在设计器件与壳体的固定时，除了注意定位方式、固定方式和装配间隙等事项外，装配方式也是需要重点考虑的问题。如果没考虑清楚装配方式，严重点的会造成无法装配，更常见的是造成安装困难。

造成这样问题的根源，是设计师对产线作业环境不熟悉，也没有做尝试，想当然的认为一些操作是可以执行的。比较常见的问题有以下几种。

一、装配顺序没有想清楚，相互之间会有影响，装完一个零件后，挡住了另外一件的安装位置。

二、壳体上有过深的安装位置，设计师认为手伸进去可以操作，自己也没有做尝试，实际装配难度大。

三、器件没做好安装过程中的预固定，在流水线上传递时造成松脱，降低安装效率。比较常见的是线路板安装，有些设计师认为直接用螺丝固定就行，不用做卡勾卡住。实际上卡勾是用来打螺丝前预固定的，打螺丝工位因为需要用到电动螺丝刀，所以一般都是独立的工位，专门负责打螺丝，而将主板装入壳体这一动作，往往是由前一工位完成的，如果没有卡勾预固定线路板，在皮带上传递时，很可能会发生线路板从定位的位置松脱，造成打螺丝人员需要再重新安装一下，极大的降低了组装效率，甚至容易造成不良。

四、不考虑安装人员工位安排的原则和一个人只有两只手的现实，设计出多器件同时安装的场景。有些设计师实在是对产线不了解，将产线安装环境等同于实验室，觉得可以两个人配合，一个人拿多个物料，另一个人辅助，进行装配。实际上流水线工位安排，一个工位一个人，一个人两只手，如果要拿几个器件同时还要打螺丝固定，是没法正常作业的。因此设计上需要将各个安装动作分开，保证一个人可以操作该步动作。

五、不了解产线作业人员的认知能力，总是从工程师角度认为操作者可以辨识安装方向，设计上不做防呆设计。有些设计师认为器件上有明确的方向标识，安装人员只需要按照标识安装即可。这种想法是没考虑到安装人员普遍认知能力较低这一情况，去产线上跟过几次组装就知道，很多人都需要教很多遍才能记清标识方向，然后产线上的人员是调来调去的，刚认清标识可能又被调去做其他事情，新来这个工位的人又不知道怎么认标识。正确的做法是做好防呆设计，所谓防呆设计，就是呆瓜来装也不会装错的设计。大致的方式是，做一些特殊的结构，比如一些突起和筋位，使得器件正确方向时能放进去，反过来就放不进去，即使真正的呆瓜过来安装，因为放反就放不进去，就不会造成装错的问题。很多设计师总是以自己的智力水准考虑他人，觉得这么明显的标识怎么会认不清，但其实其他人对产品不熟悉，认知能力也没那么强，确实会存在困难。千万不要在装错问题出现后，给出的对策还是产线加强作业指导和培训，而是应该在设计上做好防呆，避免问题的发生

六、装配间隙设计不合理，器件难以装入，造成对器件尺寸精度要求过高。一些设计师给出的对策会是让供应商控制尺寸，但如果精度已经超过了供应商的生产能力，就会无法解决，或者造成良率过低生产成本上升。所以设计之初就应该调研供应商的尺寸管控能力，设计合适的装配间隙。

以上这些经验的积累，需要设计师多去产线和供应商处实地考察和学习，万万不可闭门造车。